外观:上海磁浮列车的型号与德国TR08磁浮列车的型号基本一致,可投产4列列车，共3-5节，其中1列为国产列车,上海磁悬浮列车全程仅需8分钟,上海磁悬浮列车是世界上第一个投入商业运营的高速磁悬浮列车,保证磁铁悬浮列车保持向前运动，磁力既能使列车悬浮也能推动列车向前。
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1、湖北制造的磁浮空轨 列车开始投用,这种 列车为何一定要悬在空中呢?_百度...magnetic悬浮列车它不用发动机也能高速运转。也是磁铁引力和斥力推动列车前进的应用。通电后，它们将成为具有N极和S极的电磁体。轨道的N极和列车上的上磁铁的N极之间的斥力会把列车向前推，轨道的N机和列车磁铁S之间的引力会把列车向前推，轨道上的电磁铁会把/12349-2/向前拉按照/12344。保证磁铁悬浮 列车保持向前运动，磁力既能使列车 悬浮也能推动列车向前。
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2、动车组,磁 悬浮,高铁这三种东西到底哪个快?动车组分为高速动车组和普通动车组=高速，没有可比性。普通动车组，也就是低速的，地铁也算普通动车组。如果磁悬浮，最大速度和高铁差不多。世界上最快的列车是日本磁悬浮，其次是法国TGV动车组，时速500KM/H左右(试验速度)。运行速度方面，沪磁悬浮排名第一，时速430KM/H，动车组次之。
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3、上海磁 悬浮全程几分钟?上海磁悬浮 列车全程仅需8分钟。上海磁悬浮 列车是世界上第一个投入商业运营的高速磁悬浮 列车。设计最高运行速度为每小时430公里，仅次于飞机的飞行速度。外观:上海磁浮列车的型号与德国TR08磁浮列车的型号基本一致。由普通导体通电，产生电磁力悬浮力和导向力，由长定子直线同步电机牵引。可投产4列列车，共3-5节，其中1列为国产列车。列车可分为首末中车。包括悬浮车架、安装在其上的电磁铁、二系悬挂系统和车厢，以及车载电池、紧急制动系统和悬浮控制系统等电气设备；一次可乘959人，首节车厢52人，中节车厢每节110人，末节车厢78人。上海磁浮列车配有软座，车厢尾部设有液晶屏，显示当时的时间和运行速度。车厢内设有5G商用终端，乘客可在列车上开展移动办公、视频会议、高清和超高清视频、互动游戏等业务。
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