cad怎么画减速带，交通设施CAD 图纸怎么画地下停车场里面交通设施安装平面图例

来源：整理时间：2023-05-27 10:08:34 编辑：航空兔素材手机版

本文目录一览

1，交通设施CAD 图纸怎么画地下停车场里面交通设施安装平面图例
2，交通设施CAD 图纸怎么画地下停车场里面交通设施安装平面图例如把减速
3，CAD机械制图画轴零件有什么技巧
4，CAD怎么画减速让行的交通标志符号
5，电动机正反转图的原理是怎么画
6，技校生的技能鉴定都考些什么内容呢

1，交通设施CAD 图纸怎么画地下停车场里面交通设施安装平面图例

先弄张类似的cad图，将图纸一步步分解，有个cad基础的应该很快就能上手了。

先弄张类似的cad图，将图纸一步步分解，有个cad基础的应该很快就能上手了。交通设施cad 图纸怎么画？地下停车场里面交通设施安装平面图，例如把减速带放在平面示意图里面

交通设施CAD 图纸怎么画地下停车场里面交通设施安装平面图例

2，交通设施CAD 图纸怎么画地下停车场里面交通设施安装平面图例如把减速

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交通设施CAD 图纸怎么画地下停车场里面交通设施安装平面图例如把减速

3，CAD机械制图画轴零件有什么技巧

1.轴套类零件这类零件一般有轴、衬套等零件，在视图表达时，只要画出一个基本视图再加上适当的断面图和尺寸标注，就可以把它的主要形状特征以及局部结构表达出来了。为了便于加工时看图，轴线一般按水平放置进行投影，最好选择轴线为侧垂线的位置。在标注轴套类零件的尺寸时，常以它的轴线作为径向尺寸基准。由此注出图中所示的Ф14 、Ф11（见A-A断面）等。这样就把设计上的要求和加工时的工艺基准（轴类零件在车床上加工时，两端用顶针顶住轴的中心孔）统一起来了。而长度方向的基准常选用重要的端面、接触面（轴肩）或加工面等。如图中所示的表面粗糙度为Ra6.3的右轴肩，被选为长度方向的主要尺寸基准，由此注出13、28、1.5和26.5等尺寸；再以右轴端为长度方向的辅助基，从而标注出轴的总长96。2.盘盖类零件这类零件的基本形状是扁平的盘状，一般有端盖、阀盖、齿轮等零件，它们的主要结构大体上有回转体，通常还带有各种形状的凸缘、均布的圆孔和肋等局部结构。在视图选择时，一般选择过对称面或回转轴线的剖视图作主视图，同时还需增加适当的其它视图（如左视图、右视图或俯视图）把零件的外形和均布结构表达出来。如图中所示就增加了一个左视图，以表达带圆角的方形凸缘和四个均布的通孔。在标注盘盖类零件的尺寸时，通常选用通过轴孔的轴线作为径向尺寸基准，长度方向的主要尺寸基准常选用重要的端面。3.叉架类零件这类零件一般有拨叉、连杆、支座等零件。由于它们的加工位置多变，在选择主视图时，主要考虑工作位置和形状特征。对其它视图的选择，常常需要两个或两个以上的基本视图，并且还要用适当的局部视图、断面图等表达方法来表达零件的局部结构。踏脚座零件图中所示视图选择表达方案精练、清晰对于表达轴承和肋的宽度来说，右视图是没有必要的，而对于T，采用剖面比较合适。在标注叉架类零件的尺寸时，通常选用安装基面或零件的对称面作为尺寸基准。尺寸标注方法参见图。4.箱体类零件一般来说，这类零件的形状、结构比前面三类零件复杂，而且加工位置的变化更多。这类零件一般有阀体、泵体、减速器箱体等零件。在选择主视图时，主要考虑工作位置和形状特征。选用其它视图时，应根据实际情况采用适当的剖视、断面、局部视图和斜视图等多种辅助视图，以清晰地表达零件的内外结构。在标注尺寸方面，通常选用设计上要求的轴线、重要的安装面、接触面（或加工面）、箱体某些主要结构的对称面（宽度、长度）等作为尺寸基准。对于箱体上需要切削加工的部分，应尽可能按便于加工和检验的要求来标注尺寸。5.零件常见结构的尺寸注法常见孔的尺寸注法（盲孔、螺纹孔、沉孔、锪平孔）；倒角的尺寸注法。

轴测图一般是用3d导出来了

CAD机械制图画轴零件有什么技巧

4，CAD怎么画减速让行的交通标志符号

CAD怎么画减速让行的交通标志符号 CAD中想要绘制一个减速让行的交通标志符号，该怎么绘制这个警告牌呢？下面我们就来看看详细的教程。 1、打开CAD2019，新建一个空白的dwg文件。 2、点击左键工具栏中的“多边形”图标，输入面数：3，回车，鼠标左键在空白区域指定一点为圆心，移动鼠标左键，画一个大小合适的三角形。3、如下图所示，向内偏移20mm。具体步骤：输入O，回车，输入偏移距离：20，回车，鼠标左键选择三角形，鼠标左键在三角形内点一下。4、如下图所示，倒圆角。输入f，回车，输入r，回车，输入5，回车，先后对三角形三个角进行倒角操作。5、如下图所示，大三角形向外偏移5mm。具体步骤：输入O，回车，输入5，回车，鼠标左键选择大三角形，鼠标左键在大三角形外点一下。6、选中所有三角形，红色框选，在这里将线段的颜色改成红色。7、如下图所示，将里面两个三角形之间填充上红色。具体步骤：输入H，回车，出现一个“图案填充和渐变色”对话框，在对话框中“样例”一栏选择“SOLID”，在颜色一栏选择“红色”，添加边界的时候注意：在里面两个三角形之间点一下鼠标左键就可以了，然后回车，最后“确定”就可以了。8、如下图所示，重复第7步操作，有两点要改：颜色一栏选择“白色”，边界选择为最外面三角形与中间三角形之前。9、如下图所示，重复第7步操作，将最里面那个小三角形填充成白色。10、如下图所示，输入“t”，回车，输入“让”，确定，输入“ro”，回车，鼠标左键选中文字，回车，鼠标左键指定旋转中心点，移动鼠标将文字旋转180度，输入“m”，回车，鼠标左键选中文字，回车，鼠标左键选中基点，移动鼠标将文字放置到三角形中间合适位置。11、如下图所示，将整个图案旋转180度。具体操作：输入“RO”，回车，鼠标左键选中整个图案，回车，鼠标左键指定选中中心，移动鼠标将图案整个旋转180度。至此，完成以上所有操作，这个“减速让行”交通标志符号就画好了。以上就是CAD画减速慢行警告牌的教程，希望大家喜欢，请继续关注CAD官网。

5，电动机正反转图的原理是怎么画

三相异步电动机正反转控制原理图三相异步电动机正反转控制原理图　　在选择断路器时，我们不仅要关注断路器的延迟曲线等主要指标，还应重视它的很多次要功能，这些常容易被忽略的性能不仅能为一个良好的设计锦上添花，而且还能帮助工程师们为其应用设计精密的保护电路。　　目前市面上有许多配备了各种可选功能的断路器，这些功能对于电路保护设计很有帮助。下面列出的是一些较为常见的功能。　　辅助接点（辅助开关）：它们是与主接点电隔离的接点，适用于报警和程序开关。辅助接点可用于向操作人员或控制系统告警，发出警报，或在重要应用中接通备用电源。　　传动：传动器类型的选择不仅是出于美观的考虑。具有开关速度是通/断开关两倍的传动摇杆开关的断路器能够节约成本和电路板空间。推挽式传动器在遇到突发事件时最为稳定。　　分流端子：传统断路器被认为是“串联跳闸”的，这是因为接点、电流感应元件和负载都是串联的。分流端子从主电路分出支路，这样可将次级负载接入。如果初级负载发生了短路或过载，断路器将跳闸并切断两个负载的电源。　　与辅助接点不同，分流端子是接到位于开关接点和电流感应元件之间的断路器载流通路的，这意味着第二个负载不受过载或短路保护。可以采用一个独立的断路器来保护次级电路，否则该电路只可用于具有内置保护电路的设备。　　复式控制（遥控跳闸或继电器跳闸）：复式控制断路器将两个彼此电隔离的感应元件组合起来以实现多项功能。例如，复式控制断路器可利用遥控传动器或感应器来进行传统的过流保护以及电路断接。遥控跳闸是复式控制的一个例子，通常被称为“继电器跳闸”。　　低压跳闸：这是断路器中一个独立的电压敏感元件，如果电压降到预定值以下，它将使主接点开路。具有低电压跳闸的开关断路器被广泛用于有线连接电器的通/断控制。安全管理部门要求这些电器在发生掉电时必须切断电源，以避免电源恢复时电器突然重新启动的危险。　　自动跳闸：一个自动跳闸的断路器在故障期间不会一直保持闭合—因为开关装置不会因强行保持传动器接通而失效。在一个完全自动跳闸的设计中，当传动器被保持在“接通”位置时，主接点在发生故障之后将始终保持开路。一些被称为“循环自动跳闸”的断路器在故障期间不能强行保持接通状态，但如果传动器一直处在“接通”的位置，则它们将周期性地接通和断开。如果断路器安装在容易够得着的地方（即未封闭），则应采用自动跳闸断路器。　　自动复位：对于断路器不易够着的应用来说，在冷却期后自动复位的断路器是一个良好的选择。此时若指定使用可自动再起动的设备，则发生危险的可能性很大。

百科视频，电机正反转控制原理图

1 步进电机步进电动机是纯粹的数字控制电动机,它将电脉冲信号转变为角位移,即给一个脉冲,步进电机就转一个角度,因此非常合适单片机控制,在非超载的情况下,电机的转速、停止的位置只取决于脉冲信号的频率和脉冲数,而不受负载变化的影响,电机则转过一个步距角,同时步进电机只有周期性的无累积误差,精度高。步进电动机有如下特点： 1）步进电动机的角位移与输入脉冲数严格成正比。因此,当它转一圈后,没有累计误差,具有良好的跟随性。 2）由步进电动机与驱动电路组成的开环数控系统,既简单、廉价,又非常可靠,同时,它也可以与角度反馈环节组成高性能的闭环数控系统。 3）步进电动机的动态响应快,易于启停、正反转及变速。 4）速度可在相当宽的范围内平稳调整,低速下仍能获得较大转距,因此一般可以不用减速器而直接驱动负载。 5）步进电机只能通过脉冲电源供电才能运行,不能直接使用交流电源和直流电源。 6）步进电机存在振荡和失步现象,必须对控制系统和机械负载采取相应措施。步进电机具有和机械结构简单的优点,图1是四相六线制步进电机原理图,这类步进电机既可作为四相电机使用,也可以做为两相电机使用,使用灵活,因此应用广泛。步进电机有两种工作方式：整步方式和半步方式。以步进角1.8度四相混合式步进电机为例,在整步方式下,步进电机每接收一个脉冲,旋转1.8度,旋转一周,则需要200个脉冲,在半步方式下,步进电机每接收一个脉冲,旋转0.9度,旋转一周,则需要400个脉冲。控制步进电机旋转必须按一定时序对步进电机引线输入脉冲,以上述四相六线制步进电机为例,其半步工作方式和整步工作方式的控制时序如表1和表2所列。步进电机在低频工作时,会有振动大、噪声大的缺点。如果使用细分方式,就能很好的解决这个问题,步进电机的细分控制,从本质上讲是通过对步进电机励磁绕组中电流的控制,使步进电机内部的合成磁场为均匀的圆形旋转磁场,从而实现步进电机步距角的细分,一般情况下,合成磁场矢量的幅值决定了步进电机旋转力矩的大小,相邻两合成磁场矢量之间的夹角大小决定了步距角的大小,步进电机半步工作方式就蕴涵了细分的工作原理。实现细分方式有多种方法,最常用的是脉宽调制式斩波驱动方式,大多数专用的步进电机驱动芯片都采用这种驱动方式,TA8435就是其中一种芯片。 2 基于TA8435H芯片的步进电机细分方式 2.1 TA8435芯片特点 TA8435是东芝公司生产的单片正弦细分二相步进电机驱动专用芯片,该芯片具有以下特点： 1）工作电压范围宽（10－40V）; 2）输出电流可达1.5A（平均）和2.5A（峰值）; 3）具有整步、半步、1/4细分、1/8细分运行方式可供选择; 4）采用脉宽调试式斩波驱动方式; 5）具有正/反转控制功能; 6）带有复位和使能引脚; 7）可选择使用单时钟输入或双时钟输入。从图2中可以看出,TA8435主要由1个解码器,2个桥式驱动电路、2个输出电流控制电路、2个最大电流限制电路、1个斩波器等功能模块组成。 2.2 TA8435细分工作原理在图3中,第一个CK时钟周期时,解码器打开桥式驱动电路,电流从VMA流经电机的线圈后经RNFA后与地构成回路,由于线圈电感的作用,电流是逐渐增大的,所以RNFB上的电压也随之上升。当RNFB上的电压大于比较器正端的电压时,比较器使桥式驱动电路关闭,电机线圈上的电流开始衰减,RNFB上的电压也相应减小;当电压值小于比较器正向电压时,桥式驱动电路又重新导通,如此循环,电流不断的上升和下降形成锯齿波,其波形如图3中IA波形的第1段,另外由于斩波器频率很高,一般在几十KHz,其频率大小与所选用电容有关,在OSC作用下,电流锯齿波纹是非常小的,可以近似认为输出电流是直流。在第2个时钟周期开始时,输出电流控制电路输出电压Ua达到第2阶段,比较器正向电压也相应为第2阶段的电压,因此,流经步进电机线圈的电流从第1阶段也升至第二阶段2,电流波形如图IA第2部分,第3时钟周期,第4时钟周期TA8435的工作原理与第1、2是一样的,只有又升高比较器正向电压而已,输出电流波形如图IA中第3、4部分。如此最终形成阶梯电流,加在线圈B上的电流,如图3中IB。在CK一个时钟周期内,流经线圈A和线圈B的电流共同作用下,步进电机运转一个细分步。 2.3 步进电机的应用图4是单片机与TA8435相连控制步进电机的原理图,引脚M1和M2决定电机的转动方式：M1＝0、M2＝0,电机按整步方式运转;M1＝1、M2＝0,电机按半步方式运转;M1＝0、M2＝1,电机按1/4细分方式运转;M1＝1、M2＝1,电机按1/8步细分方式运转,CW/CWW控制电机转动方向,CK1、CK2时钟输入的最大频率不能超过5KHz,控制时钟的频率,即可控制电机转动速率。REFIN为高电平时,NFA和NFB的输出电压为0.8V,REFIN为低电平时,NFA和NFB输出电压为0.5V,这2个引脚控制步进电机输入电流,电流大小与NF端外接电阻关系式为：IO＝Vref/Rnf。图4中,设REFIN＝1,选用步进电机额定电流为0.4A,R1,R2选用1.6欧姆、2W的大功率电阻,O、C两线不接。步进电机按二相双极性使用,四相按二相使用时可以提高步进电机的输出转矩,D1－D4快恢复二极管用来泄放绕组电流。以下是利用TA8435控制步进电机的程序,实现采用1/8细分方式控制步进电机的顺时钟方向转动的功能,利用定时器1向TA8435输出脉冲,用来控制步进电机转速。 3 结论本文介绍了步进电机的特点和TA8435芯片工作原理,使用细分方式可以提高步进电机的控制精度,降低步进电机的振动和噪声,因此,在低频工作时,可以选用1/4细分或1/8细分模式,以降低系统的振动和噪声,当系统需要在高速工作时,细分模式就有可能达不到要求的速度,这时可以选用整步或半步方式,在速度较高时,在整步或半步工作模式下,步进电机运行稳定,振动小、噪声也小。TA8435在细分、半步、整步几种工作模式之间的切换是相当容易的,使用TA8435控制步进电机具有价格低、控制简单、工作可靠的特点,所以具有很高的推广价值和广阔的应用前景。

1、用开关控制原理图：向左转|向右转　　如果电机是3条出线的，其中一条是公共点（分别与另外2条线的测电阻其值较小），接电源零线，然后把剩下的两条线并联电容，在电容的一端接220V电源相（火）线，就可以了，若要改变电机转向，只要把220V电源相（火）线接在电容的另一端就可以了。　　2、用倒顺开关控制单相交流电机正反转原理图：向左转|向右转　　将串接电容的绕组的接线的一端调整到电源的另一端，改变电机的旋转磁场方向即可实现。　　3、离心开关、运转电容、接启动电容控制正反转原理：向左转|向右转　　U1U2为电机主绕组,V1V2为电机内置离心开关,Z1Z2为副绕组。 V1Z1接运转电容(小),V2Z1接启动电容(大)。

6，技校生的技能鉴定都考些什么内容呢

车工国家职业标准车工共设五个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。基本文化程度：初中毕业培训期限全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定。晋级培训期限：初级不少于500标准学时；中级不少于400标准学时；高级不少于300标准学时；技师不少于300标准学时；高级技师不少于200标准学时。培训教师培训初、中、高级车工的教师应具有本职业技师以上职业资格证书或相关专业中级以上专业技术职务任职资格；培训技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书或相关专业高级专业技术职务任职资格；培训高级技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书2年以上或相关专业高级专业技术职务任职资格。车工考试的申报条件--初级（具备以下条件之一者）（1）经本职业初级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。（2）在本职业连续见习工作2年以上。（3）本职业学徒期满。--中级（具备以下条件之一者）（1）取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业中级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。（2）取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。（3）连续从事本职业工作7年以上。（4）取得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业（专业）毕业证书。--高级（具备以下条件之一者）（1）取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作4年以上，经本职业高级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。（2）取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作7年以上。（3）取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业（专业）毕业证书。（4）取得本职业中级职业资格证书的大专以上本专业或相关专业毕业生，连续从事本职业工作2年以上。--技师（具备以下条件之一者）（1）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。（2）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作8年以上。（3）取得本职业高级职业资格证书的高级技工学校本职业（专业）毕业生和大专以上本专业或相关专业毕业生，连续从事本职业工作满2年。--高级技师（具备以下条件之一者）（1）取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业高级技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。（2）取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。等级鉴定方式分为理论知识考试和技能操作考核。理论知识考试采用闭卷笔试方式，技能操作考核采用现场实际操作方式。理论知识考试和技能操作考核均实行百分制，成绩皆达60分以上者为合格。技师、高级技师鉴定还须考评人员与考生配比理论知识考试考评人员与考生配比为1：15，每个标准教室不少于2名考评人员；技能操作考核考评员与考生配比为1：5，且不少于3名考评员。等级鉴定时间理论知识考试时间不少于120min；技能操作考核时间为：初级不少于240 min，中级不少于300 min，高级不少于360 min，技师不少于420 min，高级技师不少于240 min；论文答辩时间不少于45 min。鉴定场所设备理论知识考试在标准教室里进行；技能操作考核在配备必要的车床、工具、夹具、刀具、量具、量仪以及机床附件的场所进行。基本要求2．1 职业道德2．1．1 职业道德基本知识2．1．2 职业守则（1）遵守法律、法规和有关规定。（2）爱岗敬业、具有高度的责任心。（3）严格执行工作程序、工作规范、工艺文件和安全操作规程。（4）工作认真负责，团结合作。（5）爱护设备及工具、夹具、刀具、量具。（6）着装整洁，符合规定；保持工作环境清洁有序，文明生产。2．2 基础知识2．2．1 基础理论知识（1）识图知识。（2）公差与配合。（3）常用金属材料及热处理知识。（4）常用非金属材料知识。2．2．2 机械加工基础知识（1）机械传动知识。（2）机械加工常用设备知识（分类、用途）。（3）金属切削常用刀具知识。（4）典型零件（主轴、箱体、齿轮等）的加工工艺。（5）设备润滑及切削液的使用知识。（6）工具、夹具、量具使用与维护知识。2．2．3 钳工基础知识（1）划线知识（2）钳工操作知识（錾、锉、锯、钻、绞孔、攻螺纹、套螺纹）。2．2．4 电工知识（1）通用设备常用电器的种类及用途。（2）电力拖动及控制原理基础知识。（3）安全用电知识。2．2．5 安全文明生产与环境保护知识（1）现场文明生产要求。（2）安全操作与劳动保护知识。（3）环境保护知识。2．2．6 质量管理知识（1）企业的质量方针。（2）岗位的质量要求。（3）岗位的质量保证措施与责任。2．2．7 相关法律、法规知识（1）劳动法相关知识（2）合同法相关知识。3．工作要求本标准对初级、中级、高级、技师、高级技师的技能要求依次递进，高级别包括低级别的要求。在"工作内容"栏内未标注"普通车床"或"数控车床"的，均为两者通用（数控车工从中级工开始，至技师止）。3．1 初级职业功能工作内容技能要求相关知识一、工艺准备（一）读图与绘图能读懂轴、套和圆锥、螺纹及圆弧等简单零件图简单零件的表达方法，各种符号的含义（二）制定加工工艺 1．能读懂轴、套和圆锥、螺纹及圆弧等简单零件的机械加工工艺过程2．能制定简单零件的车削加工顺序（工步）3．能合理选择切削用量4．能合理选择切削液 1．简单零件的车削加工顺序2．车削用量的选择方法3．切削液的选择方法（三）工件定位与夹紧能使用车床通用夹具和组合夹具将工件正确定位与夹紧 1．工件正确定位与夹紧的方法2．车床通用夹具的种类、结构与使用方法（四）刀具准备 1．能合理选用车床常用刀具2．能刃磨普通车刀及标准麻花钻头 1．车削常用刀具的种类与用途2．车刀几何参数的定义、常用几何角度的表示方法及其与切削性能的关系3．车刀与标准麻花钻头的刃磨方法（五）设备维护保养能简单维护保养普通车床普通车床的润滑及常规保养方法二、工件加工（一）轴类零件的加工 1．能车削3个以上台阶的普通台阶轴，并达到以下要求：（1）同轴度公差：0.05mm（2）表面粗糙度：Ra3.2μm（3）公差等级：IT82．能进行滚花加工及抛光加工 1．台阶轴的车削方法2．滚花加工及抛光加工的方法（二）套类零件的加工能车削套类零件，并达到以下要求：（1）公差等级：外径IT7，内孔IT8（2）表面粗糙度：Ra3.2μm 套类零件钻、扩、镗、绞的方法（三）螺纹的加工能车削普通螺纹、英制螺纹及管螺纹 1．普通螺纹的种类、用途及计算方法2．螺纹车削方法3．攻、套螺纹前螺纹底径及杆径的计算方法（四）锥面及成形面的加工能车削具有内、外圆锥面工件的锥面及球类工件、曲线手柄等简单成形面，并进行相应的计算和调整 1．圆锥的种类、定义及计算方法2．圆锥的车削方法3．成形面的车削方法三、精度检验及误差分析（一）内外径、长度、深度、高度的检验 1．能使用游标卡尺、千分尺、内径百分表测量直径及长度2．能用塞规及卡规测量孔径及外径 1．使用游标卡尺、千分尺、内径百分表测量工件的方法2．塞规和卡规的结构及使用方法（二）锥度及成形面的检验 1．能用角度样板、万能角度尺测量锥度2．能用涂色法检验锥度3．能用曲线样板或普通量具检验成形面 1．使用角度样板、万能角度尺测量锥度的方法2．锥度量规的种类、用途及涂色法检验锥度的方法3．成形面的检验方法（三）螺纹检验 1．能用螺纹千分尺测量三角螺纹的中径2．能用三针测量螺纹中径3．能用螺纹环规及塞规对螺纹进行综合检验 1．螺纹千分尺的结构、原理及使用、保养方法2．三针测量螺纹中径的方法及千分尺读数的计算方法3．螺纹环规及塞规的结构及使用方法3．2 中级职业功能工作内容技能要求相关知识一、工艺准备（一）读图与绘图 1．能读懂主轴、蜗杆、丝杠、偏心轴、两拐曲轴、齿轮等中等复杂程度的零件工作图2．能绘制轴、套、螺钉、圆锥体等简单零件的工作图3．能读懂车床主轴、刀架、尾座等简单机构的装配图 1．复杂零件的表达方达2．简单零件工作图的画法3．简单机构装配图的画法（二）制定加工工艺普通车床 1．能读懂蜗杆、双线螺纹、偏心件、两拐曲轴、薄壁工件、细长轴、深孔件及大型回转体工件等较复杂零件的加工工艺规程2．能制定使用四爪单动卡盘装夹的较复杂零件、双线螺纹、偏心件、两拐曲轴、细长轴、薄壁件、深孔件及大型回转体零件等的加工顺序使用四爪单动卡盘加工较复杂零件、双线螺纹、偏心件、两拐曲轴、细长轴、薄壁件、深孔件及大型回转体零件等的加工顺序数控车床能编制台阶轴类和法兰盘类零件的车削工艺卡。主要内容有：（1）能正确选择加工零件的工艺基准（2）能决定工步顺序、工步内容及切削参数 1．数控车床的结构特点及其与普通车床的区别2．台阶轴类、法兰盘类零件的车削加工工艺知识3．数控车床工艺编制方法（三）工件定位与夹紧 1．能正确装夹薄壁、细长、偏心类工件2．能合理使用四爪单动卡盘、花盘及弯板装夹外形较复杂的简单箱体工件 1．定位夹紧的原理及方法2．车削时防止工件变形的方法3．复杂外形工件的装夹方法（四）刀具准备普通车床 1．能根据工件材料、加工精度和工作效率的要求，正确选择刀具的型式、材料及几何参数2．能刃磨梯形螺纹车刀、圆弧车刀等较复杂的车削刀具 1．车削刀具的种类、材料及几何参数的选择原则2．普通螺纹车刀、成型车刀的种类及刃磨知识数控车床能正确选择和安装刀具，并确定切削参数 1．数控车床刀具的种类、结构及特点2．数控车床对刀具的要求（五）编制程序数控车床 1．能编制带有台阶、内外圆柱面、锥面、螺纹、沟槽等轴类、法兰盘类零件的加工程序2．能手工编制含直线插补、圆弧插补二维轮廓的加工程序 1．几何图形中直线与直线、直线与圆弧、圆弧与圆弧的交点的计算方法2．机床坐标系及工件坐标系的概念3．直线插补与圆弧插补的意义及坐标尺寸的计算4．手工编程的各种功能代码及基本代码的使用方法5．主程序与子程序的意义及使用方法6．刀具补偿的作用及计算方法（六）设备维护保养普通车床 1．能根据加工需要对机床进行调整2．能在加工前对普通车床进行常规检查3．能及时发现普通车床的一般故障 1．普通车床的结构、传动原理及加工前的调整2．普通车床常见的故障现象数控车床 1．能在加工前对车床的机、电、气、液开关进行常规检查2．能进行数控车床的日常保养 1．数控车床的日常保养方法2．数控车床操作规程二、工件加工普通车床（一）轴类零件的加工能车削细长轴并达到以下要求：（1）长径比：L/D≥25~60（2）表面粗糙度：Ra3.2μm （3）公差等级：IT9（4）直线度公差等级：IT9~IT12 细长轴的加工方法（二）偏心件、曲轴的加工能车削两个偏心的偏心件、两拐曲轴、非整圆孔工件，并达到以下要求：（1）偏心距公差等级：IT9（2）轴颈公差等级：IT6（3）孔径公差等级：IT7（4）孔距公差等级：IT8（5）轴心线平行度：0.02/100mm（6）轴颈圆柱度：0.013mm（7）表面粗糙度：Ra1.6μm 1．偏心件的车削方法2．两拐曲轴的车削方法3．非整圆孔工件的车削方法（三）螺纹、蜗杆的加工 1．能车削梯形螺纹、矩形螺纹、锯齿形螺纹等2．能车削双头蜗杆 1．梯形螺纹、矩形螺纹及锯齿形螺纹的用途及加工方法2．蜗杆的种类、用途及加工方法（四）大型回转表面的加工能使用立车或大型卧式车床车削大型回转表面的内外圆锥面、球面及其他曲面工件在立车或大型卧式车床上加工内外圆锥面、球面及其他曲面的方法数控车床（一）输入程序 1．能手工输入程序2．能使用自动程序输入装置3．能进行程序的编辑与修改 1．手工输入程序的方法及自动程序输入装置的使用方法2．程序的编辑与修改方法（二）对刀 1．能进行试切对刀2．能使用机内自动对刀仪器3．能正确修正刀补参数试切对刀方法及机内对刀仪器的使用方法（三）试运行能使用程序试运行、分段运行及自动运行等切削运行方式程序的各种运行方式（四）简单零件的加工能在数控车床上加工外圆、孔、台阶、沟槽等数控车床操作面板各功能键及开关的用途和使用方法三、精度检验及误差分析（一）高精度轴向尺寸、理论交点尺寸及偏心件的测量 1．能用量块和百分表测量公差等级IT9的轴向尺寸2．能间接测量一般理论交点尺寸3．能测量偏心距及两平行非整圆孔的孔距 1．量块的用途及使用方法2．理论交点尺寸的测量与计算方法3．偏心距的检测方法4．两平行非整圆孔孔距的检测方法（二）内外圆锥检验 1．能用正弦规检验锥度2．能用量棒、钢球间接测量内、外锥体 1．正弦规的使用方法及测量计算方法2．利用量棒、钢球间接测量内、外锥体的方法与计算方法（三）多线螺纹与蜗杆的检验 1．能进行多线螺纹的检验2．能进行蜗杆的检验 1．多线螺纹的检验方法2．蜗杆的检验方法3．3 高级职业功能工作内容技能要求相关知识一、工艺准备（一）读图与绘图 1．能读懂多线蜗杆、减速器壳体、三拐以上曲轴等复杂畸形零件的工作图2．能绘制偏心轴、蜗杆、丝杠、两拐曲轴的零件工作图3．能绘制简单零件的轴测图4．能读懂车床主轴箱、进给箱的装配图 1．复杂畸形零件图的画法2．简单零件轴测图的画法3．读车床主轴箱、进给箱装配图的方法（二）制定加工工艺 1．能制定简单零件的加工工艺规程2．能制定三拐以上曲轴、有立体交叉孔的箱体等畸形、精密零件的车削加工顺序3．能制定在立车或落地车床上加工大型、复杂零件的车削加工顺序 1．简单零件加工工艺规程的制定方法2．畸形、精密零件的车削加工顺序的制定方法3．大型、复杂零件的车削加工顺序的制定方法（三）工件定位与夹紧普通车床 1．能合理选择车床通用夹具、组合夹具和调整专用夹具2．能分析计算车床夹具的定位误差3．能确定立体交错两孔及多孔工件的装夹与调整方法 1．组合夹具和调整专用夹具的种类、结构、用途和特点以及调整方法2．夹具定位误差的分析与计算方法3．立体交错两孔及多孔工件在车床上的装夹与调整方法数控车床 1．能使用、调整三爪自定心卡盘、尾座顶尖及液压高速动力卡盘并配置软爪2．能正确使用和调整液压自动定心中心架3．能正确选择、使用、调整刀架 1．三爪自定心卡盘、尾座顶尖及液压高速动力卡盘的使用、调整方法2．液压自动定心中心架的特点、使用及安装调试方法3．刀架的种类、用途及使用、调整方法（四）刀具准备普通车床 1．能正确选用及刃磨群钻、机夹车刀等常用先进车削刀具2．能正确选用深孔加工刀具，并能安装和调整3．能在保证工件质量及生产效率的前提下延长车刀寿命 1．常用先进车削刀具的用途、特点及刃磨方法2．深孔加工刀具的种类及选择、安装、调整方法3．延长车刀寿命的方法数控车床能正确选择刀架上的常用刀具刀架上常用刀具的知识（五）编制程序数控车床能手工编制较复杂的、带有二维圆弧曲面零件的车削程序较复杂圆弧与圆弧的交点的计算方法（六）设备维护保养普通车床能判断车床的一般机械故障车床常见机械故障及排除办法数控车床 1．能阅读编程错误、超程、欠压、缺油等报警信息，并排除一般故障2．能完成机床定期维护保养 1．数控车床报警信息的内容及解除方法2．数控车床定期维护保养的方法3．数控车床液压原理及常用液压元件二、普通车床普通车床（一）套、深孔、偏心件、曲轴的加工 1．能加工深孔并达到以下要求：（1）长径比：L/D≥10（2）公差等级：IT8（3）表面粗糙度：Ra3.2μm（4）圆柱度公差等级：≥IT92．能车削轴线在同一轴向平面内的三偏心外圆和三偏心孔，并达到以下要求：（1）偏心距公差等级：IT9（2）轴径公差等级：IT6（3）孔径公差等级：IT8（4）对称度：0.15mm（5）表面粗糙度：Ra1.6μm 1．深孔加工的特点及深孔工件的车削方法、测量方法2．偏心件加工的特点及三偏心工件的车削方法、测验量方法（二）螺纹、蜗杆的加工能车削三线以上蜗杆，并达到以下要求：（1）精度：9级（2）节圆跳动：0.015mm（3）齿面粗糙度：Ra1.6μm 多线蜗杆的加工方法（三）箱体孔的加工 1．能车削立体交错的两孔或三孔2．能车削与轴线垂直且偏心的孔3．能车削同内球面垂直且相交的孔4．能车削两半箱体的同心孔以上4项均达到以下要求：（1）孔距公差等级：IT9（2）偏心距公差等级：IT9（3）孔径公差等级：IT9（4）孔中心线相互垂直：0.05mm/100mm（5）位置度：0.1mm（6）表面粗糙度：Ra1.6μm 1．车削及测量立体交错孔的方法2．车削与回转轴垂直且偏心的孔的方法3．车削与内球面垂直且相交的孔的方法4．车削两半箱体的同心孔的方法数控车床较复杂零件的加工能加工带有二维圆弧曲面的较复杂零件在数控车床上利用多重复合循环加工带有二维圆弧曲面的较复杂零件的方法三、精度检验及误差分析复杂、畸形机械零件的精度检验及误差分析 1．能对复杂、畸形机械零件进行精度检验2．能根据测量结果分析产生车削误差的原因 1．复杂、畸形机械零件精度的检验方法2．车削误差的种类及产生原因3. 4 技师职业功能工作内容技能要求相关知识（一）读图与绘图 1．能根据实物或装配图绘制或拆画零件图2．能绘制车床常用工装的装配图及零件图 1．零件的测绘方法2．根据装配图拆画零件图的方法3．车床工装装配图的画法（二）制定加工工艺 1．能编制典型零件的加工工艺规程2．能对零件的车削工艺进行合理性分析，并提出改进建议 1．典型零件加工工艺规程的编制方法2．车削工艺方案合理性的分析方法及改进措施（三）工件定位与夹紧 1．能设计、制作装夹薄壁、偏心工件的专用夹具2．能对现有的车床夹具进行误差分析并提出改进建议 1．薄壁、偏心工件专用夹具的设计与制造方法2．车床夹具的误差分析及消减方法（四）刀具准备普通车床能推广使用镀层刀具、机夹刀具、特殊形状及特殊材料刀具等新型刀具新型刀具的种类、特点及应用数控车床能根据有关参数选择合理刀具刀具参数的设定方法（五）编制程序数控车床 1．能用计算机软件编制车削程序2．能用计算机软件编制车削中心程序 1．CAD/CAM软件的使用方法2．车削中心的原理及编程方法（六）设备维护保养普通车床 1．能进行车床几何精度及工作精度的检验2．能分析并排除普通车床常见的气路、液路、机械故障 1．车床几何精度及工作精度检验的内容和方法2．排除普通车床液（气）路机械故障的方法数控车床 1．能根据数控车床的结构、原理，诊断并排除液压及机械故障2．能进行数控车床定位精度和重复定位精度及工作精度的检验3．能借助词典看懂进口数控设备相关外文标牌及使用规范的内容 1．数控车床常见故障的诊断与排除方法2．数控车床定位精度和重复定位精度及工作精度的检验方法3．进口数控设备常用标牌及使用规范英汉对照表二、工件加工普通车床（一）大型、精密轴类工件的加工能车削精密机床主轴等大型、精密轴类工件大型、精密轴类工件的特点及加工方法（二）偏心件、曲轴的加工 1．能车削三个偏心距相等且呈1200分布的高难度偏心工件2．能车削六拐以上的曲轴以上两项均达以下要求：（1）偏心距公差等级：IT9（2）直径公差等级：IT6（3）表面粗糙度：Ra1.6μm 1．高难度偏心工件的车削方法2．六拐曲轴的车削方法（三）复杂螺纹的加工能在普通车床上车削渐厚蜗杆及不等距蜗杆渐厚蜗杆及不等距蜗杆的加工方法（四）复杂套件的加工能对5件以上的复杂套件进行零件加工和组装，并保证装配图上的技术要求复杂套件的加工方法数控车床复杂工件的加工能对适合在车削中心加工的带有车削、铣削、磨削等工序的复杂工件进行加工 1．铣削加工和磨削加工的基本知识2．车削加工中心加工复杂工件的方法三、精度检验及误差分析误差分析能根据测量结果分析产生误差的原因，并提出改进措施车削加工中消除或减少加工误差的知识四、培训指导（一）指导操作能指导本职业初、中、高级工进行实际操作培训教学的基本方法（二）理论培训能讲授本专业技术理论知识五、管理（一）质量管理 1．能在本职工作中认真贯彻各项质量标准2．能应用全面质量管理知识，实现操作过程的质量分析与控制 1．相关质量标准2．质量分析与控制方法（二）生产管理 1．能组织有关人员协同作业2．能协助部门领导进行生产计划、调度及人员的管理生产管理基本知识4．比重表4．1 理论知识项目初级（%）中级（%）高级（%）技师（%）高级技师（%）普通车床数控车床普通车床数控车床普通车床数控车床普通车床数控车床基本要求职业道德 5 5 5 5 5 5 5 5 5基础知识 25 25 25 20 20 15 15 15 15相关知识工艺准备 25 25 45 25 50 35 50 50 50工件加工 35 35 15 30 15 20 10 10 10精度检验及误差分析 10 10 10 20 10 15 10 10 10培训指导 - - - - - 5 5 5 5管理 - - - - - 5 5 5 5合计 100 100 100 100 100 100 100 100 100注：高级技师"管理"模块内容按技师标准考核。。。。如果我的回答您满意，请采纳。