加油岛怎么设计，加油站加油岛的设置的目的是什么

本文目录一览

1，加油站加油岛的设置的目的是什么
2，用photoshop软件怎么做加油站效果图
3，加油站的容积率建筑密度绿化率建筑限高都有什么规定
4，汽车加油站如何进行总平面布置

1，加油站加油岛的设置的目的是什么

防止车辆撞击加油机引发事故。

就是加油站放加油机器的突起台阶部分，像岛屿一样的。

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2，用photoshop软件怎么做加油站效果图

这个还是建议你用三维软件做，PS不方便，如果不会的话，建议你下载现成的效果图素材然后用PS改

你好方法还是比较多的。1. 手绘。2. 去素材网下载，矢量图，素材图。（吐血推荐）望采纳

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3，加油站的容积率建筑密度绿化率建筑限高都有什么规定

请参照汽车加油加气站设计与施工规范加油站的控制指标不全遵照民用建筑按容积率等指标控制，它主要考虑到安全防护方面和储油安全方面，容积率和建筑密度这类指标我做设计的时候找到的依据是路政部门提供的，绿化率这块可用新建民用建筑这块考虑大于40% 5.0.4 加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚，罩棚应采用非燃烧构料制作，其有效高度不应小于4.5m。罩棚边缘与加油机或加气机的平面距离不宜小于2m。 5.0.5 加油岛、加气岛的设计应符合下列规定： 1 加油岛、加气岛应高出停车场的地坪0.15～0.2m。 2 加油岛、加气岛的宽度不应小于1.2m。 3 加油岛、加气岛上的罩棚支柱距岛端部，不应小于0.6m。

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4，汽车加油站如何进行总平面布置

汽车加油站在进行总平面布置时，应当充分考虑地形、风向、外部环境和各种设施的功能及相互间的影响等情况，综合分析，合理布局。1.汽车加油站各设施间的安全距离根据汽车加油站内各设施的特点和爆炸危险区域的范围，各设施间的安全距离应当符合下列要求。（1）由于加油站埋地卧式油罐是采用直接覆土或罐池充沙（细土）方式埋设在地下，且罐内最高液面低于罐外4m范围内地面的最低标高0.2m的卧式油品储罐。这种油罐的安全性好，油罐着火概率小。只要严格采用密闭卸油方式卸油，油罐发生火灾的可能性很小。同时，由于油罐埋地敷设，即使油罐着火，也不会发生油品流淌到地面形成流淌火灾，火灾规模会比较有限。因此，汽车加油站采用卧式直接埋地敷设的油罐与站内建、构筑物的距离可以适当小些，其罐的间距不应小于0.5m；罐及其通气孔距围墙的间距，不应小于3m。（2）站房是用于汽车加油站管理和经营的建筑物，属于非爆炸危险场所。为了把站房设在爆炸危险区域之外，同时二者之间又可停一辆汽车加油，所以站房与加油机之间的距离可为5m。还由于因为加油机与埋地油罐属同一类火灾等级设施，因此其距离不限。（3）由于燃煤锅炉房属于明火或散发火花地点，所以汽车加油站站内独立燃煤锅炉房与埋地汽油罐及其通气管的距离不应小于18.5m。同时，与油罐相比，加油机、密闭卸油点的火灾危险性相对较小，其爆炸危险区域也较小，因此，加油机、密闭卸油点与站内锅炉房距离不应小于15m。另外，由于锅炉房与站房、变配电间均属非爆炸危险场所，因此二者的距离可以为6m；站内独立燃煤锅炉房、燃气（油）热水炉间与变配电间的距离不应小于5m。（4）采用燃气（油）热水炉供暖，环保性好，其安全性能可靠。因此，燃气（油）热水炉间与埋地油罐及其通气管、密闭泄油点、加油机等设施的间距，可以小于独立燃煤锅炉房与其他设施的间距，并不应小于8m；与其他建筑物、构筑物的安全距离不应小于5m。综上所述，汽车加油站内的各主要建筑物、构筑物之间的安全距离，不应小于表6-9的规定。表6-9　汽车加油站内的各主要建筑物、构筑物之间的安全距离（单位：m）注：①表中数据，分子为液化石油气储罐无固定喷淋装置的距离。分母为液化石油气储罐设有固定喷淋装置的距离。②括号内的数值柴油加油机与采用有燃煤或燃气（油）设备房间的距离。③站房、有燃煤或燃气（油）设备房间的起算点应为门窗洞口；站房内设置有变配电间时，起算点应为变配电间的门窗洞口。④表中“—”表示无防火间距要求，“×”表示该类设施不应合建。2.汽车加油站站区内停车场和道路的布置（1）车辆入口与出口为了保证在发生火灾时汽车油罐车能够迅速撤离，避免加油车辆堵塞油罐车驶离车道，防止事故时阻碍汽车罐车迅速驶离，加油站的车辆入口与出口应当分开设置。（2）围墙当加油站的工艺设施与站外建、构筑物之间的安全间距小于或等于25m以及小于或者等于表6-9中的安全距离的1.5倍时，相邻一侧应当设置高度不小于2.2m的不燃实体围墙，以隔绝一般火种及禁止无关人员进入；如果加油站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离大于表6-9中的安全距离的1.5倍，且大于25m时，可以不建不燃实体围墙，但还应当在相邻一侧设置非实体围墙，以禁止无关人员进入。为了进、出站内的车辆视野开阔和行车安全，也为了方便操作人员对加油、加气车辆进行管理，满足城市景观美化的要求，在面向进、出口的一侧，可以建非实体围墙。（3）站内道路与坡度根据加油业务操作和安全管理方便的要求，加油站站内道路转弯半径应当按照主流车型确定，一般单车道或单车停车位的宽度不应小于4m，双车道或双车停车位的宽度不应小于6m。站内道路的转弯半径，应当按照行驶车型确定，且不应小于9m。坡度不应大于8%，且宜坡向站外；为了避免溜车，汽车油罐车卸车停车位应当按照平坡设计。（4）沥青路面由于采用沥青路面，容易受到泄漏油品的侵蚀，沥青层易于破坏，发生火灾事故时沥青将发生熔融而影响车辆辙离和火灾扑救，因此站内停车场和道路路面不应采用沥青路面。3.构筑物的布置（1）加油岛加油岛是安装加油机的平台，又称为安全岛，是机动车辆加油的固定场所。为使汽车顺利加油，加油机和罩棚柱不受汽车碰撞和确保操作人员人身安全，加油岛应当高出停车场的地坪0.15～0.2m；加油岛的宽度不应小于1.2m；岛端部距加油岛上的罩棚支柱，不应小于0.6m。（2）罩棚为了避免操作人员和加油设备长期处于雨淋和日晒状态，加油岛及汽车加油场地一般设罩棚。罩棚应当采用不燃材料制作。为了能够顺利通过各种加油车辆，除少数超大型集装箱车辆之外，结合我国实际情况和国家现行有关标准规范要求，其有效高度不应小于4.5m。罩棚边缘与加油机或加气机的平面距离不宜小于2m。