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海航飞机怎么画,李芳20分钟做3个海航模型她平均每分钟做几个

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1,李芳20分钟做3个海航模型她平均每分钟做几个

3除以20=0.15
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李芳20分钟做3个海航模型她平均每分钟做几个

2,唐宋时期造船航海的科技成就

唐宋时期为我国古代造船史上的第二个高峰时期。我国古代造船业的发展自此进入了成熟时期。秦汉时期出现的造船技术,如船尾舵、高效率推进工具橹以及风帆的有效利用等等,到了这个时期得到了充分发展和进一步的完善,而且创造了许多更加先进的造船技术。隋朝是这一时期的开端,虽然时间不长,但造船业很发达,甚至建造了特大型龙舟。隋朝的大龙舟采用的是榫接结合铁钉钉联的方法。用铁钉比用木钉、竹钉联结要坚固牢靠得多。隋朝已广泛采用了这种先进方法。 到了唐宋时期,无论从船舶的数量上还是质量上,都体现出我国造船事业的高度发展。具体来说,这一时期造船业的特点和变化,主要表现在以下几个方面: 一是船体不断增大,结构也更加合理。船只越大,制造工艺也就越加复杂。唐朝内河船中,长20余丈,载人六七百者已屡见不鲜。有的船上居然能开圃种花种菜,仅水手就达数百人之多,舟船之大可以想见。宋朝为出使朝鲜建造了“神舟”,它的载重量竟达1500吨以上。有的大海船载重数万石,舵长达三五丈。唐宋时期建造的船体两侧下削,由龙骨贯串首尾,船面和船底的比例约为10∶1,船底呈V字形,也便于行驶。 二是造船数量不断增多。唐宋时期造船工场明显增加。唐朝的造船基地主要在宣(宣城)、润(镇江)、常(常州)、苏(苏州)、湖(湖州)、扬(扬州)、杭(杭州)、越(绍兴)、台(临海)、婺(金华)、江(九江)、洪(南昌)以及东方沿海的登州(烟台)、南方沿海的福州、泉州、广州等地。这些造船基地设有造船工场,能造各种大小河船、海船、战舰。唐太宗曾以高丽不听勿攻新罗谕告,决意兴兵击高丽。命洪、饶(江西波阳)、江三州造船400艘以运军粮。又命张亮率兵四万,乘战舰500艘,自莱州(山东掖县)泛海取平壤。可见唐朝有极强的造船能力。到了宋朝,东南各省都建立了大批官方和民间的造船工场。每年建造的船只越来越多,仅明州(浙江宁波)、温州两地就年造各类船只600艘。吉州(江西吉安)船场还曾创下年产1300多艘的记录。 三是造船工艺越来越先进。唐朝舟船已采用了先进的钉接榫合的联接工艺,使船的强度大大提高。宋朝造船修船已经开始使用船坞,这比欧洲早了500年。宋代工匠还能根据船的性能和用途的不同要求,先制造出船的模型,并进而能依据画出来的船图,再进行施工。欧洲在16世纪才出现简单的船图,落后于中国三四百年。宋朝还继承并发展了南朝的车船制造工艺。车船是一种战船,船体两侧装有木叶轮,一轮叫做一车,人力踏动,船行如飞。南宋杨幺起义军使用的车船,高二三层,可载千余人,最大的有32车。在与官军作战时,杨幺起义军的车船大显了威风。古代船舶多是帆船,遇到顶风和逆水时行驶就很艰难,车船在一定程度上克服了这些困难。它是原始形态的轮船。 唐代,人们已能认识到北起日本海,南至南海的风有规律德到来和结束,这种与航行有关的季风成为“信风”。在利用这些信风航行的同时,人们已能正确地归纳和总结出这些信风的来去规律。如义净正是借着对南海季风、北印度洋及孟加拉湾的季风和洋流规律的认识和利用而乘船到达东南亚室利佛逝国而还归中国的。同时唐代人儿你们对海洋气象有了进一步认识,已能利用赤云,晕虹等来预测台风。 唐代天文定位术的发展,集中体现在利用仰测两地北极星的高度来确定南北距离变化的大地测量术。开元年间天文学家憎一行已可以利用“复矩”仪器来测量北极星距离地面的高度,虽与实际数字有一定的差距,但这是世界首次对子午线的实测,而且这种测量术很可能已经在航行中使用。唐代航行者已掌握利用北极星的高度而进行定位导航 。 宋以前的航海指引,一般是凭天象、天体识别方向,夜以星星指路,日倚太阳辨向,至北宋时期,航海技术开始了重大的突破,已能利用指南针航行。而指南针的应用,在南宋时期发展成罗盘形构,随着精确度不断提高,应用越来越广泛海上航行已逐步依靠指南针指示方向,比北宋时期更为进步。也促进了中外海上交通的发展。指南针应用于航海,是世界人类文明史上的重大突破,对世界文明文化的发展作出了重大的贡献。 在两宋时期,有关海图的记述已十分明确,如徐兢的《宣和奉使高丽图经》和刘豫献于金主亶的海道图等,都说明了当时海图的发展。海上交通航线的发展,为海道图的产生创造了条件。海道图的产生出现,是人类海洋知识不断积累的结果,为人类进一步征服海洋,发展海上交通事业,提供了更多的技术工具与技术知识。在海洋地理识别探测方面也有较大进步。根据天气变化确定方位,判断环境。并已懂得利用长绳系砣测量海深,并从砣底所粘附的海底泥沙判断航行位置及情况。而且还能利用季风航行,其驾驭风力的技术也具有相当水平。在海上航行安全方面也有一定的保障措施。利用信鸽作为海上交通工具。并已能进行水下修补船只,防止渗漏致沉。由于航海技术不断提高,令两宋时期的对外海上交通更具安全,航向更为稳确,航行时间也大为缩短,有利于中外海上交通贸易的进一步发展。

唐宋时期造船航海的科技成就

3,各大航空公司空姐有什么特点

国航傲,川航乱,南航丑,海航滥,深航糜,春秋贱
制服美女是每一个男人的梦想,而空姐作为身材与脸蛋的集合则更加令人遐想,全世界空姐有哪些特点?看看究竟哪家才是你的爱?  1、最嗲空姐:中华航空    中华航空的空姐们,每一位都是穿上制服的林志玲。台湾腔和嗲本就是浑然天成的绝配,佩戴美瞳的华航空姐又轻声呵出产自台湾本土的娃娃音。它是男性乘客的空中福利,女性乘客的偶像剧重温之旅,是飘在空中的台湾风情画,原装正品,甜而不腻,暗合了你对这座岛屿的期待和想象。  2、最美笑容空姐:海南航空公司    亲切热情的甜美微笑是一趟绝佳旅程的最初起点,为你的空中时间定下愉快基调,它是海航航班的标配,也凸显中国唯一 Sky trax五星级航空公司的真挚诚意。海航空姐的笑,美在自然亲和,远胜于程式化的职业性笑容。最好旅程永远以空姐的微笑开始,以乘客的会心笑容结束。笑容的背后,她们是公司慈善事业的亲善大使,也饱受“内修传统文化精粹,外兼西方先进科学文化技术”企业文化的薰陶。  3、最具欧洲风情空姐:法国航空    她们来自世界时尚之都,制服堪称大气、时尚、考究,由克莉丝汀·拉克瓦重金打造,素雅端庄又美轮美奂,被誉为“世界最美空乘制服”;她们很优雅,无论年轻与否,个个有型有款;她们很淡定,无论乘客要求多过分,都能如春风化雨般满足;她们很有品 味,购买机上免税品时,是你最好的形象咨询师,在提供餐饮服务时, =能给具最合适的美酒配搭建议。  4、最大牌空姐:中国国际航空公司    它是中国的国家航空公司,代表着大国风范,拥有最多航线与航班,时常肩负特殊飞行的国家使命,有着充足的大牌理由。但是,服务的大牌化却制造了诸多中国乘客 的痛点,后者屡屡在服务细节的缺失中感受到自身的渺小无力。它同时发生在地面和空中,以充耳不闻和扑克脸等多种表现形式具体呈现。也许大有大的难处。以上言论不适用所有国航空姐。  5、最麻辣空姐:四川航空公司    它不是第一个把辣椒酱带上飞机的航空公司,但却是第一个为空中旅程赋予热辣生活味的航空公司,让飞行不再高处不胜寒。除了火锅,你可在川航航班上享用到所有名声在外的川派美食。川航空姐更把巴蜀元素融入空中服务,风格麻利爽快,让你在三万 英尺高空无缝对接四川盆地的麻辣地气。  6、最有娱乐精神空姐:韩亚航空    如果您不介意韩亚空姐们略显别扭的英文,乘搭韩亚航空真如同一场演艺秀。流水样的饮食供应之外,空姐们会贴心提示:长途航 班机舱内湿度低,皮肤易干燥,做个面膜怎么样?面膜做完,最好再让空姐化个妆,容光焕发下机。对于不需美容的男士,韩亚空姐也有招:变魔术您喜欢不?折纸呢?用小提琴演奏小夜曲?不够热闹的话,再来个世界空姐制服时装秀怎么样?娱乐项目这么多 ,总有一项对您胃口。  7、最傲娇空姐:中国东方航空    她们在国内航空公司中锥子脸比例最高,皮肤最白最细,脖子最长最挺。配上“亚洲最美”的深蓝色空姐制服、清新如绿茶的“雏 菊”香水和最精致的妆容,她们笑起来都很甜美,她们来自中国东方航空公司。  可惜,面对晚点航班上的乘客,她们的“傲”让她们从不使用这最简单的武器。她们堪称中国嫁得最风光的一群空姐,但她们藏起了自己的“娇”, 使得普通乘客只能看到她们的冷若冰霜。  8、最具皇家范儿空姐:荷兰皇家航空    荷航的“皇家”头衔早在它诞生前就被赐予,八十多年后的今天,荷航成了还在以原名运作的世界最古老航空公司,而它的皇家范儿,至少在空姐身上,一点未减:深蓝色一字领连身裙配大红色腰带,可以直接穿去觐见国王;蓝色立领套装配裹精致丝巾,绝无扎蝴蝶结的小家子气。挽个发髻的金发空姐,个个都似格蕾丝?凯莉 ——高贵但有礼有节,笑容到位但不过度,这种皇家范儿让米德尔顿·凯特搭乘荷航一定有压力。  9、最高危空姐:马来西亚航空    她们其实很具冒险精神——谜团重重的MH370航班事件,让马来西亚航空公司饱受质疑,她们也身受其害。她们其实最具服务意识——在一家近年持续亏损的航空公司工作,竟然能连续赢得全球最佳客舱服务的声誉;以“为商业人士安排无缝旅行”为诉求,她们是你飞行中的私家秘书,为乘客精心打造包括传真机、卫星电话 和打印机的移动办公中心。她们还很有细节精神——马航空姐时刻 准备着为乘客提供掖被子服务。  10、最忙碌空姐:亚洲航空    她们是空姐中的战斗机,虽然也身着性感红色热裤或超短裙,但别人服务80名乘客,她们要服务120名;每个航班空乘绝不超过四名,一趟航班要在机舱往返五次以上。卖完餐食卖饮料,卖完手伴卖免税品,有时还要兑换外币。亚洲航空的空姐也是要体力好才行啊 我的商城wscs.ieeee,网购返利商城,如果你经常网购,那么就最合适不过了。有兴趣请联系我QQ429739490
不同的航空公司都不一样的,要根据公司的不同来看。。。

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4,艺龙旅行网改签客服热线是多少

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Q:什么是电子机票,如何使用?   A:电子机票是普通纸质机票的一种电子映象,是一种电子号码,简称电子机票。目前,它作为世界上最先进的客票形式,依托现代信息技术,实现无纸化、电子化的订票、结 算和办理乘机手续等全过程,给旅客带来诸多便利并为航空公司降低成本。对于旅客来讲,它的使用与传统纸质机票并无差别。 Q:电子机票如何办理乘机手续?   A:购买电子客票的旅客必须凭购票时使用的有效身份证件原件到所属航空公司指定的柜台办理乘机手续。若旅客身份证件信息与订票系统信息不相符将被拒绝登机。旅客身份 得到确认后,工作人员将为旅客发登机牌及行李牌,旅客必须凭登机牌才能通过安检。   机票都是有哪些等级   机票的等级分为 特价仓位 经济舱 公务舱和头等舱!   每个仓位的不同享受的待遇也不一样的!特价舱和经济舱享受的待遇是一样的 都是正常座位!   公务舱享受的是半躺式座位而头等舱的待遇最高价格也是最高的 是正常经济舱价格的20倍左右!   什么是机票的退改签?   (退):机票的退指的是机票的退票,机票的退票分为几类,全价机票可以无条件退票,特价,打折机票要看具体的条件,   (改):机票的改是指机票可以更改时间,一般全价机票可以免费更改,折扣机票按具体规定更改,特价不得更改   (签):指的是机票可否更到别的航空公司,比如中国国际航空公司的机票签到南方航空公司等情况 联系方式电子客票 特别声明: 1、请遵守中国航空总局的规章及制度,凡是咨询受理业务的用户均要遵守手续流程。 2、凡是订票用户必须提供真实有效旅客本人身份证或有效证件以及联系方式。 3、工作人员为您下订单成功后,然后提供机场票务部指定帐户给您支付票款。 4、在票务系统收到票款以后,会通过邮件或短信方式发送给您电子客票的订单号。 5、订票旅客持本人有效证件,提前30分钟到机场办理登机手续。 6、旅客必须在60分钟内支付票款;然后下定单;否则系统就会冻结或取消您预订的电子客票。 7、在信用期限内付款。付款方式有a、网银转账b、ATM 转账c、银行柜台 取票方式: 可以凭订票客户有效身份证件及客户取票密码直接在机场售票窗口取票。 谢谢旅客配合与谅解!中国航空总局客运部特版权! 【中国航空总局旅客银行卡购票公告】 为方便旅客使用银行卡购票,确保业务规范、交易及时准确、信息完整、资金安全,现将有关事项公告如下: 1.旅客可以在银行atm机的购票以及安装了银行读卡器和密码键盘的自动售票机(均标明可办理银行卡购票业务)上办理购票业务。 2.受理银行卡的种类:  (1)在AMT机购票,必须在航空客服指导下购票,使用航空部门指定收单行所有银行卡;   (2)自动售票机上可使用标识银行的所有银行卡,以及带银联标识的其他银行借记卡和预付卡。   收单行是指与商户签有协议或为持卡人提供服务,直接或间接凭交易单据参加交换的清算会员单位。   3.旅客使用银行卡购买机票时,一笔交易仅限一张银行卡支付全部票款。   4.旅客使用银行卡购买的机票,正面印有收单行标记(如工商银行为、农业银行为、中国银行、建设银行为、邮政银行等)。   5.在ATM购票时,旅客应根据售票员提示,将银行卡放入ATM机上刷卡,旅客确认金额后扣款。扣款成功后,ATM机自动打印两联“消费凭条”, 第一联(商户存根联)交由旅客签字确认后去取票时交给机场留存,另一联(持卡人存根联)随银行卡交旅客。   扣款成功,但ATM机凭条未打出且客票系统未收到成功信息时,所扣款项将通过银行退回银行卡,ATM机会告知旅客重新刷卡或改用现金支付, 旅客可按银行规定时限查询消费和退款信息。扣款不成功且AMT凭条未打出时,AMT会告知旅客重新刷卡或改用现金支付。   6.支付成功但制出的机票票面不清或票纸残缺时,旅客应持票到改签窗口办理换票手续。   由于设备原因无法退还银行卡时,旅客应及时联系车站工作人员到场处理。   7.旅客为使用银行卡购买的机票办理改签和退票时,应持原购票所用银行卡,到安装有ATM机改签或退票办理。   始发改签后的新票票价低于原票票价的,ATM机打印“退款凭条”;新票票价高于原票票价的,必须先用银行卡支付新票全额票款,再办理原票 退票, 原票全额票款退还至原购票所用银行卡,ATM机打印“消费凭条”和“退款凭条”。   始发改签后新票票面不清或误签的,应先办理新票退票,ATM机打印“退款凭条”,再重新购票。   办理退票时,ATM机打印“退款凭条”。   8.旅客为使用银行卡购买的机票办理中转签证时,需补收票款的,可用现金或银行卡支付。   9.遇有不可抗力、机场责任、ATM机故障、旅客伤病不能继续旅行等特殊情况,并且不能连接ATM机进行退票等业务时,经上报审核后, 售票员收回原票,给旅客开具“机票收回凭证”一式两联,第一联旅客签字后随原票交车站留存,第二联交旅客,旅客按银行规定时限查询退款信息。   10.旅客购买机票后,应当当场取回银行卡、机票及相关凭条;银行卡丢失时要办理退票的,经值班站长批准后,比照第9条办理。   11.旅客使用银行卡购买机票后,因变更、退票等产生的应退款项按银行有关规定时限退还至旅客购票所用的银行卡账户中。   12.未尽事项参见《航空旅客运输规程》及相关规定,但涉及收、退款等银行卡事项按照持卡人与发卡机构之间签订的银行卡合同处理!.... 全国联网订票.改签.退票.业务人工服务咨询中心,您的满意是我们最大的追求。
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