轻轨因赛道重量轻而得名，不用限制跑什么车,动车:动车是一种自带动力，能靠自身动力在轨道上行驶和装载的铁路车辆,只有现代轻轨跑的多是轻量级乘客动车组,是动车,只是现代轻轨跑的车大部分都是轻量化乘客动车组，所以很多人认为轻轨只在市内通勤动车有自己的动力，可以靠自己的动力上赛道。
根据UIC(国际铁路联盟)的定义，运营速度超过200km/h的客运铁路称为高速铁路，其车辆组成不受限制。但是要达到这个速度，除非是动车否则很难达到，所以高铁一般都是动车组。世界上第一条真正商用的高铁是日本东海道新干线轻轨指的是轨道重量每米45kg以下的线路。履带越重，承载能力越好，但对地面的冲击力越大。轻轨因其履带重量轻而得名。不需要定义它跑的是什么车。只是现代轻轨跑的车大部分都是轻量化乘客动车组，所以很多人认为轻轨只在市内通勤动车有自己的动力，可以靠自己的动力上赛道。所以按照这个定义，一般高速列车使用的列车是轻轨在城市和地铁里，甚至是铁路工务段用来拉材料和工具的轨道车。
动车，火车，火车，高铁，轻轨，和谐号的区别。高速铁路:国际铁路联盟的定义。时速超过200km/h的客运铁路称为高速铁路。\\ 轻轨: 轻轨指轨道重量每米45kg以下的线路。履带是有重量的，履带越重，承载能力越好，但对地面的影响越大。轻轨因赛道重量轻而得名，不用限制跑什么车。只有现代轻轨跑的多是轻量级乘客动车组。动车: 动车是一种自带动力，能靠自身动力在轨道上行驶和装载的铁路车辆。不需要限制速度和运行模式。所以根据这个定义。高铁、轻轨、城市地铁使用的一般列车。甚至包括由铁路工务段牵引的材料和工具的轨道车。是动车。包括火车，火车分为货物列车和旅客列车(列车)。一般火车是指客车，火车是一个统称，包括客车和货车。
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